Glad Måndag presenteras tillsammans med Carita
BP önskade sig ett glatt inlägg om min fot… men det dröjer ett bra tag till. 4 st besök är bokade denna vecka till Plåsterkåken… får man ihopp ett glatt inlägg om det?
Då får man hitta på något annat, jag viker inte ned mig. Jag har gått och lurat ett tag på hur folk kör bil ute i trafiken… nu är jag inne på mitt 47 år som bilförare. Sedan 2008 har jag och mina bilar brukat rulla en typ 16 000 mil på tre år. 3500 ca i tjänst / år och sedan åker man ju privat också. Nu senaste året av mina skador har det sjunkit kraftigt. 1978-1979 rattade jag lastbil runt i Svedala med i runda slängar 10 000 mil per år. De körjournalerna har jag tyvärr slängt. Utan en enda trafikolycka! Jag höll på att köra in i en mycket stor ren flock på väg från Dorotea till Skellefteå en gång faktiskt.
Har kommit på att vissa ska inte har körkort. Och sedan kommer frågan: Hur har dom fått det?
Polisen hade kontroll föra veckan i min närhet och några fick lämna ifrån sig körkortet. Och detta sker dagligen.
Nu kommer jag att ta med mig i bilen och dela ut när jag blir på banan igen 🙂
Denna lilla modell passar utmärkt att sätta under vindrutetorkaren, bara att klistra på frimärke och lägga i en brevlåda. Skicka tillbaka det som det kom ifrån 🙂
Det finns fyra än så länge färdiga 🙂 Vet ni tex vilket bötesbelopp det är för att inte använda blinkers då du kör ur en rondell? Det är inte bara BMW & Mercedes som har slut på blinkersolja.
Jag har även en större modell för familjer 🙂
Det finns även en modell BIG för idrottsarrangemang, bio, köpcentrum osv. Har ni sett och lagt märke till hur många som krockar på en parkering? Hur många tror ni smiter utan att lämna uppgifter?
Senaste modellen ligger under utveckling 🙂 Den är gjord av ett tåligare materiel för att tåla lite tuffare tag som krig tex. Nu beskriver jag plåt. Jag vet bara inte om locket ska vara vikbart för bättre skydd. Utvecklingsavdelningen utreder lås på denna modell och hur då blir insläppet?
Nu ska jag inte skryta, men jag kanske körde 6-7 gånger i trafikskolan, första dubbellektionen körde jag igenom hela programmet med början start i brant backe minns jag, min gode trafiklärare Leif fick jag köra hem med varje gång efteråt, vi bodde åt samma håll. Jag fick köra bil med min far från 15-16 års ålder på ett industriområde. Far gav mig förtroendet och jag var lång redan som ung. Bil köpte jag när jag var 17 år typ. Tyvärr missade jag en Plymouth Barracuda 1966:a 🙁 Jag gick runt med pengarna i innerfickan och letade min kamrat Tord, han hade inget körkort, så han körde bara på småvägar. Och hade man mobiltelefoner 1976? Jag hade tom skaffat en annan vän som chaufför (Kari) som hade körkort såklart 🙂 När jag äntligen fick tag i honom hade bilen sålts dagen innan. Den var svart med med en bred guldrand (ny lackad) och trimmad motor förstås. Vi hade åkt många år moped i lag… och där var inget o trimmat 🙂 Så ok då, i ungdomens dagar körde jag olagligt 🙂 Jo så fick jag registrera om två bilar under senare år. Man kunde få en röd stämpel av besiktningen där det stod: Motoreffekt okänd, registreringsbesiktning erfordras. Den ena var en Opel Manta och den andra var en Volvo 240 jag byggt 🙂 Sedan lärde man sig att ”bo” på besiktningen före och diskutera med han som gjorde regitreringbesiktningar på mina nästa bilar. Jag kunde till och med få skriva ett eget intyg på att det var rätt bakaxel som skulle tåla rätt antal hästkrafter 🙂 Men kom ihåg att jag kan mäta oljevolymen i bakaxel klumpen (ropade han åt mig då jag gick ut) En viss Volvo axel som krävdes hade större oljevolym, det var lite svårt att se det med det blotta ögat. Nejdå jag fuskade inte. Jag tog först rätt hus, sedan en diffad klump och en annan utväxling och monterade ihop. Hela bakaxeln målade jag knallgul. Jo då motorn vart också bra, med en grupp A kamaxel och ställbart laddtryck med en ratt inne för ställbart turbo laddtryck med mätare.
Haha… det var verkligen en glad måndag. Har du gjort modeller av Corn Flakespaket?
Ha det gott!
Jag tog körkort när jag var 29 och har alltid hatat att köra bil Om man som jag bor i skogen med oplogade vägar så lär man sig till slut när man måste köra varje dag till jobbet men nu kör jag mindre och mindre och gruvar mig mer och mer. Folk kör som galningar och inte nog med det. Timmerbilar på smala vägar och som inte saktar ner ett dugg. Jag har rädsla för bilar för vem vet vad som sitter bakom ratten. Pratar i telefon och kör om i kurvor och annat. Usch. Glad att jag kan åka med brorsan när vi ska någonstans och han skjutsar mig glatt till Östersund när jag ska dit för i stan vill jag inte köra.
Så kreativ du är! Visst undrar man hur vissa lyckats bli körkortsinnehavare … det verkar vara svårt det här med blinkers och jag har även noterat att det är många som missar att sätta på bakljuset!
Kul läsning!
Önskar dig en bra vecka … trots alla besök på Plåsterkåken!
Hahaa! Visst fick jag le här! När jag kom underfund med vad som var tanken på paketen.
Först tänkte jag – finns dom på riktigt
Borde finnas, säger nog många.
Glad måndag!
Det blev ett glatt inlägg ändå om vi bortser från stycket om foten.
Det finns många som skulle behöva ett sånt paket med ”åter avsändaren”
Du och jag har visst kört bil lika många år, men jag har nog inte kört lika långt som du.
Ha nu en fin start på veckan!
Här har du en som aldrig tagit en körlektion. Bara halkbana som var obligatoriskt redan 1990 då jag fick lappen i handen. Jag har heller aldrig krockat/kört på något. Vet inte om det i dagens läge går att köra upp helt privat? Hade över 1000mils erfarenhet i A-traktor och inte heller då med några incidenter. Jag hoppas verkligen att A- traktorerna får leva kvar, för den friheten är guldvärd. Jag retar mig aldrig om jag hamnar i en kö bakom, för jag vet hur roligt det var. För det mesta så svänger de ju till kanten och släpper svansen som blivit, men det är inte det lättaste för dem heller att hitta fickor att komma av, då vägarna ser ut som de gör idag med vajrar och räcken.
Idag har jag motionerat tuten på jeepen….. då en kärring svänger ut framför mig i rondellen. Jag var i rondellen och hade börjat att blinka ut mig då hon prejar sig in framför. Troligen hade hon hittat sitt kort i paketen. Inte hyfs nog att störst kör först heller….. Men nu har jag ju fungerande bromsar så det gick ju bra.
4 dagar på plåsterkåken låter mindre roligt.
Ha nu en bra kväll!
Du fick till ett helt suveränt och glatt inlägg idag!!! Och ditt redigeringsarbete av Cornflakes-paketen är enastående. Likaså din berättelse. Du har verkligen världens bästa fantasi.
Sedan kan jag berätta att jag också fick mitt körkort efter bara 6 lektioner. Köpte min första bil en FIAT 770 som var lite krockskadad vänster bak med min första lön som nybliven 18-åring. Har alltid älskat köra bil, men har aldrig haft WOW-bilar som du. Undantag kanske en Beach Buggy på 1970-talet.
Vad gäller det där med blinkers så är det inte bara i rondeller man inte blinkar längre. Många tycker inte att det nödvändigt att göra det vid vänstersvängar heller. Eller så är vi bara sura ”gamlingar” – hahaha:-)
Nu håller jag återigen alla tummar och tår att fyra dagar på sjukhuset för nåt gott med sig. Någon gång måste väl nåt positivt hända med din tass…
Synd att det inte blev nåt glatt om foten, men desto roligare var ju resten…..:) att du verkligen tog dig tid att lufta det som nog många känner….man får var glad att man överlever varje gång man gett sig ut på vägarna!
Jag tog ju körkort 1976 i Västberlin, kom väl upp i 34 timmar nånting å en kuggning, men jag är oerhört tacksam för det……för är det nåt jag har lärt mig å kan så är det att köra bil. Fast helt utan krockar har jag dessvärr inte klarat mig, men inga kroppsskador så det var ju skönt….men ibland hade man nog änglavakt!
Haha, jag tog körkort 1968 och har lyckats behålla det sen dess … har faktiskt, peppar peppar, inte varit inblandad i särskilt många problem, men en rejäl smäll blev det (för många år sen nu, inte mitt fel). Dina flingpaket är jättebra … jag har den stora varianten i plåt …
Blinkersolja är kanske en produkt att satsa på för framtiden ????????? 😀